AER MODEL STUDIO

Sea boat of Novgorod

*PRICE: 29.00€

In 1136 in the basin of Ilimeni river, has been formed an independent feudal republic with so-called “Great Novgorod” capital, being located at the turn of trade routes, becoming one of important centers of foreign commerce and original shipbuilding in Russia.

    The trade routes penetrated the distance from Flanders and Ganza up to Astrahani and Constantinople.

    Beginning with 13^th century there were used durable sailing vessels, that could hold up 200 tons of weight.

    The length of Novgorod’s vessel constituted 20-25 m, the width - 4,5 - 5,5 m. The mast of the vessel contained one straight sail of total area of 70-80 m. In case of calm weather there were used sculls. The vessel stored from 25 to 30 people and 15-20 warriors.

SH 7203

Contact us:

*PRICES ARE FOR BULK BUYERS

*ЦЕНЫ ДЛЯ ОПТОВЫХ ПОКУПАТЕЛЕЙ

После выхода Новгородской земли из состава Киевской Руси 1136 г в бассейне озера Ильмень образовалась самостоятельная феодальная республика. Её столица «Господин Великий Новгород», находясь на стыке торговых путей, стал одним из важных пунктов внешней торговли и самобытного судостроения на Руси. Торговые связи Новгорода распространялись от Фландрии и торгово-политического союза Ганзы (в который входил и Новгород) до Астрахани и Константинополя.

По этим путям уже в XIII веке ходили прочные мореходные палубные суда, которые могли взять в свои трюмы до 200 тонн грузов. Длина новгородского судна 20-25 м, ширина - 4,5-5,5 м. На съемной мачте поднимался один прямой парус площадью 70-80 м². В случае безветрия использовались вёсла. Судно вмещало 25-30 человек экипажа и 15-20 воинов.